Automobile : la Tesla Model 3 fait l’objet d’une enquête de la NHTSA

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’agence fédérale américaine chargée de la sécurité routière, a ouvert une enquête préliminaire sur le système de déverrouillage d’urgence des portières de la Tesla Model 3, après des signalements et une requête évoquant des difficultés d’accès aux mécanismes manuels en cas d’urgence. L’enquête, lancée le 23 décembre, couvre environ 179 071 exemplaires de Model 3 de l’année 2022.

La procédure a été déclenchée à la suite d’une « pétition de défaut » déposée fin novembre, affirmant que les leviers mécaniques de déverrouillage sont cachés, non identifiés par un marquage clair et pas intuitifs à localiser, surtout en situation d’urgence comme après un accident ou une panne de courant dans le véhicule. Les Model 3 utilisent des poignées électroniques, mais disposent de sorties manuelles destinées à être utilisées uniquement lorsque l’alimentation électrique est coupée ou en cas de nécessité absolue.

Des médias et rapports antérieurs ont mis en lumière plusieurs accidents où des occupants ou des secouristes ont eu du mal à ouvrir les portes après une collision, ce qui a soulevé des critiques sur l’ergonomie des sorties d’urgence des véhicules Tesla. Une enquête précédente menée en 2025 avait déjà porté sur les poignées de porte de certains Model Y pour des raisons similaires, et des rapports évoquent des cas où des personnes ont dû briser les vitres pour sortir.

Pour le moment, la NHTSA n’a pas encore qualifié le problème de « défaut avéré » entraînant un rappel, mais l’enquête pourrait déboucher sur des mesures réglementaires, recommandations de rappel ou modifications de conception si un risque significatif de sécurité est établi. Tesla n’a pas fait de déclaration officielle sur cette enquête à ce stade.