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La flotte de B-52, malgré son âge moyen avancé, certains appareils ayant près de 70 ans, reste un pilier des capacités stratégiques de l’US Air Force.
Le constructeur aéronautique américain Boeing Co a annoncé la signature d’un contrat d’environ 2 milliards de dollars avec le Pentagone, dans le cadre du programme de remplacement des moteurs commerciaux du bombardier B-52, a confirmé le département de la Défense des États-Unis le 23 décembre 2025.
Ce contrat s’inscrit dans le Commercial Engine Replacement Program (CERP), une initiative majeure visant à moderniser la flotte vieillissante de B-52H Stratofortress de l’US Air Force en remplaçant leurs anciens moteurs TF33 par une nouvelle génération de turbofans plus efficaces.
Dans ce cadre, Boeing Defense Systems est chargé de poursuivre l’intégration, les tests et l’ingénierie associés à l’installation des nouveaux moteurs sur les appareils, une étape essentielle pour prolonger la durée de vie opérationnelle des B-52 jusqu’au milieu du XXIᵉ siècle.
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La flotte de B-52, malgré son âge moyen avancé, certains appareils ayant près de 70 ans, reste un pilier des capacités stratégiques de l’US Air Force. La modernisation des moteurs vise non seulement à améliorer les performances et la fiabilité, mais aussi à réduire les coûts logistiques et à soutenir les opérations futures dans un contexte de défis géopolitiques croissants.
Ce contrat d’envergure s’ajoute à d’autres engagements du Pentagone avec Boeing et signe la confiance continue du département américain de la Défense dans les capacités d’exécution de l’avionneur, malgré les défis auxquels l’entreprise a été confrontée ces dernières années dans ses divisions commerciales.
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